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中哈共谋发展

 
习近平主席提出的“一带一路”合作倡议同纳扎尔巴耶夫总统提出的“光明之路”新经济政策也有许多共同点。两国在深化改革、振兴经济、改善民生等方面具有广泛的共同利益和诉求,这为中哈两国互利合作深入发展打下了良好基础。
 
中哈合作:当“丝绸之路”遇见“光明大道”
建设丝绸之路经济带,形成全方位开放新格局。中国与沿线国家之间的合作是全方位的。我国将通过资本输出的方式,带动全球贸易布局、投资布局、生产布局的重新调整。
值得一提的是,中国国家战略“丝绸之路”与哈萨克斯坦新经济政策“光明大道”,恰恰是两个高度互补的经济体之间最富想象的“遇见”。
 
美媒:与俄经贸关系减弱,哈萨克斯坦走近中国。尽管哈萨克斯坦是欧亚经济联盟的成员国,它仍渴望扩大与中国的贸易。据最新的统计数据,去年中哈贸易总额达到172亿美元。中国是哈萨克斯坦第二大贸易伙伴,而且最近成为了主要投资国,超过俄罗斯。
在处理与邻国的关系时,俄罗斯以喜欢挥舞大棒而著称。与俄罗斯不同的是,中国在推行谨慎的地区战略。北京的“丝绸之路经济带”战略主要旨在利用广泛的经济刺激确保哈萨克斯坦和其他中亚国家的支持。
 
中国与哈萨克斯坦产能合作签约28项目,投资超230亿美元。中国与哈萨克斯坦在钢铁、水泥、平板玻璃、化工、机械、有色、轻纺等产业领域进行深度对接,已签约28个项目,投资总额超过230亿美元,对中国优势产能开拓国际市场形成了良好示范效应。
 
中哈共建丝路经济带有天然优势。建设丝绸之路经济带为深化中哈全面战略伙伴关系提供了新的历史机遇。中哈两国在深化改革、振兴经济、改善民生等方面具有广泛的共同利益和诉求,这为两国互利合作深入发展打下了良好基础。作为中方“一带一路”合作倡议的诞生地,哈萨克斯坦同中国共建丝绸之路经济带具有天然优势。
 
哈将制定“一带一路”合作新计划。刚刚在大选中获胜连任哈萨克斯坦总统的纳扎尔巴耶夫当天在总统府举行的新闻发布会上,再次表达了将与中国加强“一带一路”合作的愿望。
纳扎尔巴耶夫说,为了实现哈萨克斯坦的经济发展,将与中国制定“丝绸之路经济带”合作新计划。在谈到哈中基础设施建设合作时,纳扎尔巴耶夫说,哈萨克斯坦同中国商定了多个基础设施建设项目。今年将完成“中国西部—西欧”交通走廊建设,这是一条全长8000多公里,贯穿欧亚大陆的公路干线,在哈萨克斯坦境内路段总长2700多公里。这条交通干线的通车将提升哈萨克斯坦的过境运输能力。哈萨克斯坦将着手建设从中国边境至里海的铁路。与此同时,哈中两国航空运输领域的合作也在蓬勃发展。
 
哈萨克斯坦有望成为亚投行第九大股东。3月31日是亚投行接收新意向创始成员国申请的截止日期。截至4月1日24时,21世纪经济报道统计,共计有52个国家和地区申请或者意向表态成为创始成员。各意向创始成员国将以国内生产总值(GDP)衡量的经济权重作为各国股份分配的基础,因此哈萨克斯坦将持有客观的股份,有望成为亚投行第9大股东。
 
2013年9月,阿斯塔纳和北京成立了哈萨克斯坦-中国商务委员会,这是一个政府间经济事务论坛,旨在促使两国加强双边贸易联系。去年12月召开的哈萨克斯坦-中国商务委员会第二次会议的成果是签署重要金融协定,预示着价值10亿美元的货币互换安排的启动。此前,在2014年9月,中哈合作小组委员会会议已经为哈萨克斯坦证券交易所人民币-坚戈互换铺平了道路,两个月后新疆乌鲁木齐银行间外汇市场也采取了类似的举措。
 
两国间互联互通合作成果凸显。2014年5月,在两国元首见证下,中哈连云港物流场站项目正式启动,开启了中哈海陆联运合作的新模式。两国还将深挖交通领域合作潜力,大力建设公路、铁路配套设施,打造更多的国际物流中心。目前,双方已建成经新疆阿拉山口和霍尔果斯的两条跨境铁路;从重庆、武汉、义乌等多个国内城市起始、横贯哈萨克斯坦全境直抵德国杜伊斯堡的铁路已经全线贯通;设计总长8445公里的“欧洲西部—中国西部”公路目前正在施工建设,届时中国和欧洲陆路交通将通过哈萨克斯坦直接相连;中方积极为哈方提供经过连云港的过境货物运输通道。
 
中哈霍尔果斯边境合作中心,简称中哈合作中心,是中哈两国元首达成共识的国家战略项目,是世界上第一个跨境的经济贸易区和投资合作中心。
 
2017年将是哈萨克斯坦的中国旅游年:哈中两国总理第二次定期会晤后召开的新闻发布会上,哈马西莫夫总理马西莫夫表示,2017年我国将举办阿斯塔纳世博会,世博会之前认真研究和借鉴中国发展旅游业的宝贵经验对于我国非常重要,哈计划派团专程赴中国考察学习。“两国的合作有助于两国人民进一步加深了解,增进友谊。”马西莫夫说。